비계란 무엇이며 재료 선택이 왜 중요한가요?
A 비계 건설, 유지 관리 및 기반 시설 프로젝트에 사용되는 임시 고가 작업 플랫폼이자 지지 구조로, 높은 곳에서 안전한 접근과 하중 지지 능력을 제공합니다. 재료와 시스템 유형에 따라 비계가 견딜 수 있는 하중의 양, 세우는 속도, 교체 전 재사용 횟수가 결정됩니다.
까다로운 토목 및 산업 프로젝트의 경우 강철 비계 시스템, 특히 고강도 강철 비계 시스템 —하중 용량, 안정성 및 수명이 타협할 수 없는 목재 및 경량 알루미늄 대안을 대체하는 엔지니어링 표준이 되었습니다.
고강도 강철 비계 시스템의 주요 장점
- 우수한 부하 용량: BS1139 및 EN74 등급의 고강도 강철 튜브 및 커플러는 표준당 50kN을 초과하는 작업 하중을 지원할 수 있으므로 교량 데크, 산업용 슬래브 및 무거운 프리캐스트 요소에 적합합니다.
- 치수 안정성: 강철은 습기 노출로 인해 휘거나 부풀어 오르거나 수축하지 않으며 시스템의 전체 서비스 수명 동안 일관된 형상을 유지합니다.
- 높은 재사용성: 잘 관리된 강철 비계 시스템을 수백 번 설치하고 해체할 수 있으므로 자본 비용이 여러 프로젝트에 걸쳐 분산됩니다.
- 호환성: 강철 비계는 강철 거푸집, 조정 가능한 지지대, 인증된 링록 또는 컵록 노드 시스템과 직접 통합되어 복잡한 타설을 위한 통합 지원 플랫폼을 만듭니다.
- 추적성 및 인증: ISO 9001을 준수하는 제조업체는 재료 테스트 인증서와 치수 검사 기록을 제공하여 대규모 공공 인프라 계약의 품질 문서 요구 사항을 지원합니다.
고강도 강철 비계 시스템이 세워지는 방법
- 베이스 플레이트 및 밑창 설치: 강철 베이스 플레이트가 있는 조정 가능한 베이스 잭은 압축된 지면이나 콘크리트에 배치되어 충분한 베어링 영역에 수직 하중을 분산시킵니다.
- 표준(수직 튜브) 배치: 고강도 강철 표준이 베이스 잭에 삽입되고 엔지니어링 간격(부하 요구 사항에 따라 일반적으로 중앙 1.2~1.8m)으로 수직으로 확장됩니다.
- 원장 및 상인방 연결: 수평 원장과 트랜섬은 로제트 노드(링록 시스템) 또는 컵 피팅에 고정되어 견고한 3차원 프레임을 형성합니다.
- 대각선 버팀대: 대각선 버팀대는 측면 안정성을 제공하고 바람 및 편심 하중에 저항하기 위해 지정된 간격으로 장착됩니다.
- 작업 플랫폼 및 난간: 강철 데크 보드 또는 목재 판자가 상인방 위에 놓입니다. 발가락 보드와 가드레일은 추락 방지 규정을 준수하도록 설치되었습니다.
견고한 버팀목 비계: 표준 시스템이 충분하지 않은 경우
중장비 버팀목 비계 지지점당 수직 하중이 표준 비계 프레임이 안전하게 운반할 수 있는 수준을 훨씬 초과하는 매우 큰 콘크리트 타설, 이송 슬래브, 교량 빔 또는 프리캐스트 대들보를 지원하도록 설계된 특수 고용량 변형입니다.
표 1: 표준 비계와 중부하 버팀목 비계의 비교 | 기준 | 표준 강철 비계 | 헤비 듀티 버팀목 비계 |
| 다리당 일반적인 하중 | 최대 20kN | 50~200kN |
| 튜브 벽 두께 | 3.2mm 표준 | 4~6mm 헤비 섹션 |
| 일반적인 응용 | 접근 플랫폼, 조명판 | 브리지 빔, 트랜스퍼 플레이트, 산업용 타설 |
| 엔지니어링 계산 필요 | 가끔 | 항상 |
Nantong Hyson Road And Bridge Formwork Co., Ltd.는 인증된 AWS 및 EN 용접과 전체 ISO 9001 품질 문서를 통해 Sutong Yangtze River Bridge 및 Taizhou Bridge에 적용되는 동일한 대규모 프로젝트 제조 표준에 따라 구축된 중부하 버팀목 비계 시스템을 공급합니다.
자주 묻는 질문
Q1: 수출 프로젝트를 위해 비계 시스템은 어떤 표준을 준수해야 합니까?
국제 프로젝트의 경우 주요 인증은 다음과 같습니다. BS1139 (영국 표준 비계 튜브 및 커플러), EN74 (커플러에 대한 유럽 표준) 및 ISO 9001 제조업체의 품질 관리 시스템을 위해. 중동, 동남아시아 및 아프리카의 프로젝트에서는 일반적으로 BS1139를 기준선으로 지정합니다. 항상 공급업체에 재료 테스트 인증서와 치수 검사 보고서를 요청하십시오.
Q2: 특정 프로젝트를 위해 중부하 버팀목 비계는 어떻게 설계됩니까?
구조 엔지니어는 총 콘크리트 하중(단위 중량 × 슬래브 두께 × 지주당 지류 면적)을 계산하고 적절한 안전 계수를 적용한 다음 튜브 크기, 다리 간격 및 브레이싱 간격을 선택하여 모든 구성 요소를 정격 용량 내로 유지합니다. 교량 및 이동 슬래브 프로젝트의 경우 일반적으로 현장 작업을 시작하기 전에 공식적인 버팀목 설계 도면이 필요합니다.
Q3: 접근 및 무거운 버팀목 모두에 동일한 비계 시스템을 사용할 수 있습니까?
항상 그런 것은 아닙니다. 표준 접근 비계와 견고한 버팀목 비계는 서로 다른 튜브 섹션, 노드 등급 및 기본 구성을 사용합니다. 엔지니어링 검토 없이 두 시스템의 구성 요소를 혼합하는 것은 안전하지 않습니다. 평판이 좋은 공급업체는 어떤 구성 요소가 지주 의무 등급을 받았는지 지정하고 현장 엔지니어의 계산을 지원하는 하중 테이블을 제공합니다.
Q4: 강철 비계의 수명을 최대화하려면 어떻게 유지관리해야 합니까?
각 프로젝트 후에는 튜브와 커플러에서 콘크리트와 진흙을 제거하고 휘어짐이나 균열이 있는지 검사한 후 덮개 아래에 보관해야 합니다. 손상되거나 눈에 띄게 변형된 구성품은 즉시 서비스를 중단해야 합니다. 특히 해안이나 습도가 높은 환경에서는 부식을 방지하기 위해 표면 코팅(페인트, 용융 아연 도금 또는 분말 코팅)이 손상된 경우 손질해야 합니다.
